Fire Safety Helmet Flame Retardant Performance Tester

Fire Safety Helmet Flame Retardant Performance Tester

Lingkup aplikasi:

Ini banyak digunakan di perusahaan produksi helm pengaman, unit inspeksi kualitas utama dan stasiun pengujian teknik konstruksi.

Karakteristik kinerja:

1. Pengapian elektronik;posisi waktu otomatis burner.
2. Waktu pengapian: 0-999.9 detik, pengaturan sewenang-wenang, waktu afterburning, waktu membara direkam secara otomatis, tampilan digital.
3. Flame height: dapat disesuaikan, dengan penggaris ketinggian api untuk mengukur tinggi nyala api, dan dilengkapi dengan alat pengukur temperatur nyala api.
4. Perlengkapan "dorong-tarik", "kabel pemosisian" dan "rel pemandu" membantu dalam pemosisian.
5. Dilengkapi dengan perangkat alarm kebocoran gas yang mudah terbakar yang sangat sensitif, yang akan membunyikan alarm dan secara otomatis mematikan gas jika ditemukan gas yang mudah terbakar.

Parameter teknik:

1. Kepala jet api: nosel bahan bakar horizontal dengan diameter dalam 10 mm;
2. Timer: kesalahan indikasi ± 1%, digunakan untuk mencatat waktu afterburning, - 0.01s;
3. Timer: kesalahan indikasi adalah ± 1%.Ini digunakan untuk menentukan waktu ketika api diterapkan pada helm pengaman.Itu dapat mengatur waktu pembakaran dengan sendirinya.Setelah nyala api diterapkan, lampu Bunsen dapat bergerak dengan sendirinya;
4. Braket: dapat dengan kuat menjepit helm untuk memastikan posisi stabil dalam pengujian, dan dapat dipindahkan untuk menyesuaikan jarak antara helm dan kepala jet api;
5. Perangkat pemasok bahan bakar: katup kontrol tekanan, katup kontrol volume gas, perangkat tangki penyimpanan gas, yang dapat memastikan bahwa nosel api dapat secara stabil mengeluarkan api biru sepanjang 50 mm
6. Sumber gas pembakaran: gas minyak cair, kemurnian lebih dari 95% (disediakan oleh pengguna);
7. Diameter dalam lampu Bunsen adalah 10 mm ± 0,10 mm;

Metode pengujian:

1. Penguji kinerja helm pengaman yang tahan api harus diuji di lemari asam;

2. Helm pengaman setelah uji benturan suhu tinggi dijepit pada braket sesuai dengan arah pemakaian normal, sehingga sisi selubung tutup sejajar dengan kepala pancaran api, dan sumbu kepala pancaran api disesuaikan dengan melewati sumbu cangkang tutup dan hindari pembukaan lubang udara pada posisi 50 mm ± 1 mm di atas tepi cangkang tutup;posisi braket diatur sehingga jarak antara area uji helm pengaman dan permukaan ujung kepala semburan api adalah 45 mm ± 1 mm, kemudian digerakkan Terbuka;buka katup kontrol volume gas, sesuaikan panjang nyala api menjadi 50 mm ± 2 mm, pastikan bahwa nyala api memiliki nyala biru setidaknya 15 mm;pindahkan braket ke posisi yang ditentukan di depan, nyala api bekerja pada selubung tutup selama 10 detik, dan putuskan sumber gas.

3. Catat waktu afterburning dan kemungkinan fenomena penetrasi, akurat hingga 0,1 detik.