Mesin Uji Benturan dan Tusuk Helm Keselamatan GB / T2812-2006
Tujuan utama:
Peralatan ini dikembangkan sesuai dengan standar baru helm keselamatan nasional GB / T2812-2006 "Metode Uji Helm Keselamatan". Peralatan ini digunakan untuk menguji ketahanan benturan dan ketahanan tusuk helm. Peralatan ini sangat otomatis dan mudah dioperasikan. Unit inspeksi kualitas besar dan stasiun inspeksi rekayasa konstruksi.
Karakteristik Instrumen:
1. Instrumen mewujudkan kontrol otomatis mikrokomputer. Sistem pemrosesan khusus digunakan untuk mengumpulkan sinyal dinamis secara otomatis, memproses dan mengeluarkan data, dan instrumen memiliki fungsi pencetakan untuk merekam dan mengunci nilai puncak gaya benturan secara otomatis.
2. Mengadopsi sensor gaya dinamis presisi tinggi impor Jerman, rentang pengukuran 20KN.
3. Mengadopsi struktur adsorpsi kebocoran non-magnetik, palu jatuh dan kerucut tusuk secara otomatis memposisikan posisi tengah helm.
4. Cetakan kepala uji: Pilihan pengecoran cetakan khusus dan cetakan kepala logam No. 2, yang memenuhi persyaratan spesifik standar, dapat diperbaiki setelah terkena benturan, yang jauh lebih baik daripada cetakan kepala kayu standar lama.
5. Seluruh mesin mengadopsi profil aluminium standar Eropa, struktur rangka, lebih stabil; sirkuit listrik mengadopsi tipe bawaan, struktur yang indah, dengan nuansa dan tekstur teknologi modern.
6. Ketinggian benturan: 1000mm ± 5mm, pegangan spiral vertikal untuk menyesuaikan ketinggian. Penyesuaian ketinggian nyaman dan mudah dikontrol; pengukuran ketinggian sederhana dan intuitif, yang sangat meningkatkan efisiensi dan akurasi pengujian.
7. Palu benturan dan palu tusuk dapat diganti secara bebas, dan operasinya sederhana.
8. Sistem perlindungan: Jaringan pelindung logam di sekeliling yang baru dirancang dan metode pemasangan sambungan sangat mengurangi kemungkinan kecelakaan selama pengujian, dan lebih meningkatkan keselamatan operasi pengujian.
9. Perangkat uji horizontal dipasang di bagian bawah untuk memastikan bahwa pengujian berada pada tingkat yang sama dan meningkatkan akurasi pengujian.
10. Metode benturan: bentuk jatuh bebas diadopsi, yang merupakan simulasi paling realistis dari penggunaan sebenarnya di lokasi, menghindari kompensasi kecepatan yang kompleks dengan rel pemandu atau jatuhan pemandu, memastikan akurasi pengujian.
Indikator teknis utama:
1. Cetakan kepala: memenuhi persyaratan Lampiran A dari standar GB / T2812-2006 "Metode Uji Helm Keselamatan".
2. Bangku: Dapat mengontrol pengangkatan, penangguhan, dan pelepasan palu jatuh dan kerucut tusuk.
3. Berat jatuh: berat jatuh benturan: kualitas adalah imagekg, kepala palu berbentuk hemisferis, radius adalah 48mm, bahan adalah baja 45 #, bentuknya simetris dan seragam;
Kerucut tusuk: kualitas adalah imagekg, bagian tusuk: sudut kerucut adalah 60 °, radius ujung kerucut adalah 0.5mm, panjangnya adalah 40mm, diameter maksimum adalah 28mm, kekerasan adalah HRC45.
4. Sensor pengukur gaya: rentang pengukuran 0-20KN, respons frekuensi minimal 5kHz, sensor gaya dinamis, akurat hingga 1N.
5. Basis: Memiliki kekuatan anti-benturan, dan dapat memasang sel beban dengan kuat.
6. Perangkat tampilan daya: Ketika sirkuit membentuk loop tertutup, sinyal alarm dapat dikeluarkan untuk menunjukkan bahwa kerucut tusuk telah bersentuhan dengan cetakan kepala.
7. Ketinggian jatuh: 1000mm ± 5mm.
8. Cetakan kepala paduan magnesium-aluminium # 1, # 2 masing-masing satu, massa cetakan kepala adalah 5.0kg ± 0.1kg, dan dimensi serta parameter lainnya sesuai dengan ketentuan dalam Lampiran A GB / T2812-2006
9. Daya kerja: AC220V, 50Hz.
Memenuhi standar:
- GB / T2811-2007
- GB / T2812-2006
Pesan Anda harus antara 20-3.000 karakter!
Indonesian
