DX8337 Penguji pembakaran bahan interior mobil

Bertemu yangstandar:sesuai dengan GB8410, American Standard FMVSS571.302, DIN7520 "Karakteristik Kebakaran Bahan Interior Otomotif".

Metode pengujian:spesimen dikencangkan secara horizontal pada pendukung berbentuk U, dan setelah membakar ujung bebas spesimen dengan nyala api dengan tinggi yang ditentukan di ruang pembakaran selama 15S,menentukan apakah nyala api pada sampel dipadamkan, serta jarak pembakaran spesimen dan waktu yang dibutuhkan untuk membakar jarak.

Lingkup penerapan:Terutama cocok untuk bahan tunggal atau bahan komposit berlapis yang digunakan dalam bagian bahan interior mobil, seperti bantal kursi, punggung kursi, penutup kursi, sabuk pengaman, sandaran kepala, sandaran lengan,atap lipat bergerak, semua lapisan dekoratif, panel instrumen, kompartemen sarung tangan, rak kargo dalam ruangan, atau panel ambang jendela belakang, tirai, penutup lantai.....

Parameter teknis:

Kotak pembakaran: struktur lempeng baja tahan karat cermin, ketebalan lempeng baja 1,2 mm

Ukuran kotak kontrol: 300mm (panjang) * 270mm (lebar) * 360m (tinggi)

Dimensi ruang pembakaran: W × H × D: 385x 360x 204mm

Ada 10 lubang ventilasi dengan diameter 19 mm di bagian bawah, dan slot ventilasi dengan lebar 13 mm di sekitar empat dinding di dekat bagian atas.

Bracket uji: terbuat dari dua pelat baja logam tahan korosi berbentuk U, dengan dimensi panjang 361x100mm x lebar

Kotak kontrol: Waktu pembakaran: 0~99.99/S/M/H dapat diatur secara sewenang-wenang

Waktu pembakaran: 0~99.99/S/M/H dapat diatur secara sewenang-wenang

Stop waktu pembakaran: 0~99.99/S/M/H dapat diatur sewenang-wenang

Lampu pembakaran: Diameter dalam nozel: 9,5 mm

Sumber gas: gas (disediakan oleh pelanggan)

Tinggi nyala api: 38mm

Panjang sisir logam: 110mm, 7 ~ 8 gigi bulat halus di setiap 25mm

Ruler baja: panjang 400mm, akurasi 1.0mm